LED試驗條件整理
什么是LED？
發光二極管(Light Emitting Diode，LED)，是一種特殊的二極管，加正向電壓時，發光二極管能發出單色、不連續的光，這是電致發光效應的一種。改變所采用半導體材料的化學組成成分，可使發光二極管發出在近紫外線、可見光或紅外線的光。初時多用作為指示燈、顯示板等；隨著白光LED的出現，也被用作照明。它被譽為21世紀的新型光源，具有效率高，壽命長，不易破損等傳統光源無法與之比較的優點。
| 依亮度區分一般亮度:
1-傳統LED(由GaP、GaAsP等材料構成)
2-高亮度LED(由AlGaAs材料構成)
3-超高亮度LED等材料構成。
☆.紅外線二極管IRED:不同于發射之紅外線為不可見光，不同之應用。
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| LED可靠度試驗說明：
LED最初的開發是在1960年代，當時是運用在交通號志或是民生用品上，直到近年才運用在照明以及當作替代燈源。
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| LED壽命補充資料：
1.LED的節溫(Junction Temp.)越低LED的壽命越久，相對的節溫越高壽命越短
2.LED在高溫下的壽命74℃10000小時、63℃25000小時
3.LED光源屬于工業產品，所以需要擁有35000小時的壽命(保證使用時間)
4.一般電燈燈源壽命約1000小時
5.豐田的Lexus Ls600h的車款其LED頭燈使用壽命為10000小時(每一個LED為100lm光通量)
6.LED路燈壽命需求50000小時以上 |
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| LED試驗條件整理： | | 溫度沖擊： | | 沖擊溫度1 | 室溫 | 沖擊溫度2 | 負歸時間 | cycle | 沖擊方式 | 備注 | | -20 ℃(5min) | 2min | 90℃(5min) | | 2 | 氣體式沖擊 | | | -30 ℃(5min) | 5min | 105 ℃(5min) | | 10 | 氣體式沖擊 | | | -30℃(30min) | | 105℃(30min) | | 10 | 氣體式沖擊 | | | 88℃(20min) | | -44℃(20min) | | 10 | 氣體式沖擊 | | | 100℃(30min) | | -40℃(30min) | | 30 | 氣體式沖擊 | | | 100℃(15min) | | -40℃(15min) | 5min | 300 | 氣體式沖擊 | 高亮度LED | | 100℃(5min) | | -10℃(5min) | | 300 | 液體式沖擊 | 高亮度LED | | | | | | | LED高溫高濕： | | 溫濕度條件 | 時間 | 備注： | | | 40℃/95%R.H. | 96小時 | | | | 60℃/85%R.H. | 500小時 | 壽命試驗 | | | 60℃/90%R.H. | 1000小時 | 壽命試驗 | | | 60℃/95%R.H. | 500小時 | 壽命試驗 | | | 85℃/85%R.H. | 50小時 | | | | 85℃/85%R.H. | 1000小時 | 壽命試驗 | | | | | | | 室溫壽命試驗： | | 27℃ | 1000小時 | 加電流連續點亮 | | | | | | | | 高溫壽命試驗： | | 85℃ | 1000小時 | 加電流連續點亮 | | | | 100℃ | 1000小時 | 加電流連續點亮 | | | | | | | | 低溫壽命試驗： | | -40℃ | 1000小時 | 加電流連續點亮 | | | -45℃ | 1000小時 | 加電流連續點亮 | | | | | | 沾錫性試驗： | | 試驗條件： | | | | 備注： | | LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入260℃錫槽中5秒 | | | | LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入260+5℃錫槽中6秒 | | | | LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入300℃錫槽中3秒 | | | | | | | | 回焊爐試驗： | | 240℃ | 10秒 | | | | | | 環境試驗（在260℃±5℃溫度下進行TTW焊料處理10秒） | | 試驗名稱 | 參考標準 | 參考JIS C 7021試驗條件內容 | | | | | | 測試溫度/駐留時間 | 復歸 | 循環數(H) | | 溫度沖擊 | MIL-STD-883方法1010 | -55℃←→100℃，15分鐘駐留，空氣-空氣貯存。 | 5分鐘 | 50/100/1000 | | 溫度沖擊 | MIL-STD-883方法1010 | -40℃←→100℃，15分鐘駐留，空氣-空氣貯存。 | 5分鐘 | 5/65/100/200 | | 溫度沖擊 | MIL-STD-883方法1010 | -40℃←→100℃，15分鐘駐留，＜10秒轉換，空氣-空氣貯存。 | 15分鐘 | 5/50/100 | | 功率溫度循環 | 汽車規范 | -40℃←→85℃，18分鐘駐留，42分鐘轉換，加電流，5分鐘通/斷 | | 100/500 | | 功率溫度循環 | 汽車規范 | -40℃←→85℃，15分鐘停機/轉換，加電流，5分鐘通/斷, 駐留500h,100h | | 100 | | 功率溫度循環 | | -40℃←→105℃，15分鐘停機/轉換，加電流，5分鐘通/斷，168h | | | | 溫度循環 | | 85℃/85%R.H，加電流，500H/1000H | | | | 溫度循環 | | 60℃/95%R.H，加電流 , 24h/168h/1000h | | | | 高溫儲存 | JIS C 7021方法B-10 | 110℃，500H/1000H | | | | 環境試驗（在240℃±5℃溫度下進行TTW焊料處理10秒） | | 試驗名稱 | 參考標準 | 參考JIS C 7021試驗條件內容 | | | | | | 測試溫度/駐留時間 | 復歸 | 循環數(H) | | 溫度循環 | 汽車規范 | -40℃←→100℃，15分鐘駐留 | 5分鐘 | 5/50/100/1000 | | 溫度循環 | | 60℃/95％R.H，加電流 | | 50/1000 | | 濕度反向偏壓 | MIL-STD-883方法1010 | 60℃/95％R.H，5V RB | | 50/1000 | | |
